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カイダック製リアフェンダー 当たった!わーい

ストレート・オン購読者の方、何人応募されたのでしょうか?

このブログを読まれている方はご存知の通り、初期型cota4RTのリアフェンダー(たぶん1枚目)を前オーナーより延々と使い続けています。激しい練習やウイリーの練習をしないため、ボロくなっても折損には至らず、見た目がボロいまま使い続けています。

で、Dクラフト製造、カイダック製RTL/cotaリアフェンダーのプレゼントがあるということで、喜んで応募しました。

まぁ、くじ引き運の悪いおいらには当たらないなぁと思いつつ、それでも微かな希望を抱いてそのまま忘れていました。

で、数日前「厳選な抽選の結果、当たりました。おめでとうございます♪」のメールが届き、小躍りして待ちまして、先日届いた次第です。 わーい 夢は叶えられた(で、運を使い果たした!?)

届いたリアフェンダー シンプルな白無地


デークラフトオリジナル カイダック製リアフェンダー
http://www.dcraft.ecweb.jp/
付属のシールを前後に貼付

取説
純正より曲がりに強い旨説明があります。

注意書き
基本競技用で,テールランプユニットを直接取り付けることができない旨
フェダーとタイヤ間につっかえ棒を入れることを推奨しています。

ううむ、基本公道走行がメインの私は、どうしよう


とりあえず、詳細画像を続けてアップ


ノーマルより、やや角張った感じ


裏側 当たり前ですがきちんと作りこまれています


裏側拡大 その1 メッシュの部分とか各パーツの接着とか


裏側拡大 その2 地味なところですがきちんと精度は出ています


ネジ部拡大 肉厚にされています。


前の部分は薄いままなので左ネジがやや浮きます。(右ネジ部でしっかり止めるので無問題ですが、気になる人はワッシャかスペーサーを入れましょう)


表面は、磨き上げられで?光沢処理がされています。耐久性はどうなんでしょう?


装着写真


上から


この場合、ホイールカラーは何色がいいだろう


ピンと上がって、カッコイイ!


通常時 角度


少し力入れて下げてみた。結構初期に弾力があって、その後グニャリって感じ


上げるとこんな感じ


もっと上げたい方は、加熱して修正が可能ですが、失敗すると真っ直ぐな板に戻ろうとするらしいので、基本やらないほうが良さそう

つっかえ棒で上げるのが、角度を維持するためにも有効


参考:二枚重ねにしてみました。後半でぐぐっと上がってきます。

フェンダー上にテールランプを装着するのは無理っぽい


無地の純正フェンダーが1万円ちょいで売られてるので、11,550円の価格はどうなの?
って思ってましたが、折れ曲がりに対する耐久性がこちらのほうが高いということですので、過去何枚か割ったことの経験がある人、主にコンペユースで使う人にはオススメですね

カイダックの素材自体は、それほど高くはないという話ですが、ここまで手間のかかった加工は素人では無理ですね(失敗するとかあるので、時間を考えても買ったほうが安いと言える)


デークラフト
さんって、TY-S125のリアフェンダーで実績ある会社でしたね、種類も豊富! Evo用のフェンダーもあるし、あるいはスペシャルフェンダーの相談に乗ってくれるかも?


さて、カラーリングどうしようかなぁ・・・
FUTUREデカールKITもいいなぁ・・・

手軽にファイアーエンブレムでもいいかな?

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