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最強のマウンテントライアルバイクに変身!増設タンクシート(プロローグ)

 
■モンテッサの最大の弱点は小さなタンク 

オーナーの人は御存知の通り、この4ストマシンはスタンドでオイルの混合の必要がなく、またバランサーも無いのに、低振動で、定速走行でも安定した燃焼が持続するため、最高のツーリングマシンです。

小さいタンク(容量1.9L)による航続距離の短さと、タイヤの消耗!この2点が解決されれば、他のバイクは一切いらないと言ってもいいぐらい

タンクが小さくても、予備コックあればまだいきなりガス欠にならないのですが、ちょっと給油のタイミングを誤ると、スタンドから遠く離れた場所で立ち往生
オーナーになって半年、ガス欠になったこと5回、うち2回は携帯タンクもなくおよそ5km以上スタンドを求めて押し歩いたことがありました。

もっと大きなタンクが欲しい・・・でも、予備コックなければ結局一緒・・・

仕方なくロングツーリング(山行き)の場合は、1Lと0.5Lのタンクをバックに詰め込んで重たい目をして行くことに・・・


■そしてネットで発見

だいぶ昔、あんまりRTL-F/cota4RTに興味無かった時代に、記憶の彼方に増設タンクシートを見た記憶が・・・

画像検索〜 あったあった

ほー 少し大きめですねぇ
マシンがずんぐりむっくりした感じになる

そしてショーモデルも見た
タンクホースが連結されているのは何だろう・・・ 自動給油?


つぶやいてみたら、このタンクのことを知っているフォロワー様から、オンラインショップサイトを教えてもらった

ほう、イギリスで売ってるのか
デザインは今一つだなぁ〜
ポンドも一刻よりは、ずいぶん安くなってるなぁ〜


馴染みのトライアルショップに相談すると、その値段では送料と税金をプラスすると倍ぐらいするだろうねぇ〜との話

倍ねぇ〜 今金無いからなぁ〜 年末考えるか


■勢いで注文

7月頃より空前のドル安
丁度そのころ始めたオークションでの個人輸入

逝くしか無いでしょう〜 後先考えずに、ショップへ片言英文メール
そして返事はすぐ帰ってきた

送料◯◯◯ポンド

げ!やっぱり高い!商品でかいからなぁ〜、保険も掛かってるし

でも、深夜で判断力を欠いた状態で、気がつくとボタンをクリックしてました。

■注文したけど商品来ない(泣 

7月末に商品を注文

順調に考えて、盆前に来るかなぁ〜、盆にツーリングできたらいいなぁと思いながら
音沙汰なし・・・

メールしたら、送ったとのこと

え? 船便なのかしら?


8月末に再びメール、そしたら、こっちの郵便番号不明で荷物帰ってきたとのこと
日本に出すのが初めてなので勝手がわからなかったのこと

そんなん、オーダーの時一言も言わずにOKOKって あんた・・・
しかも、海外決済口座を確認したら、引き落とし済み・・・・

ちゃっかりしてるなぁ〜
詐欺られたわけじゃないけど、納得行かず、キャンセルのメール


直ぐに、UPSで直ぐに送るからキャンセルしないでくれとの返事・・・・
(最初からそうしろってんだよ〜)

■荷物キター

そして9月の中旬、2週間立たずに大きな荷物が届きました・・・
はぁ やっと来ましたか・・・ 脱力感とワクワク感の入り混じった感情





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